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DYF分体式液压拔轮器使用,DYF分体式液压拔轮器装拆方便

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品牌: 中煤
单价: 3200.00元/件
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所在地: 山东 济宁市
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最后更新: 2020-11-17 15:20
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DYF分体式液压拔轮器工作原理

DYF分体式液压拔轮器是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。

DYF分体式液压拔轮器应用范围

DYF分体式液压拔轮器是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。

DYF分体式液压拔轮器性能参数

型号规格:DYF-5、DYF-10、DYF-20、DYF-30、DYF-50;

安全负重T:5、10、16、25、45;

行程mm:60、60、60、60、100;

三爪调节范围mm:50-250、50-300、100-450、150-500、200-550;

泵额定压力MPa:40、63、63、63、63。

DYF分体式液压拔轮器使用方法与注意事项

1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。

2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。

3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出

4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。

5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。

6、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。

7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。

8、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马。

 

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因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可找我们的销售人员进行具体核实。

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